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MPV一路狂飙,你总有一个理由选择艾力绅

过去的几年,汽车行业受疫情、缺芯、供应链等不确定性因素影响普遍下行,但对于MPV市场,无论是新势力品牌、还是传统车企纷纷选择加大投入,仅在2022年就有超过30款MPV产品上市,这也让2023年MPV赛道的竞争更加激烈。

然而,尽管如今的MPV市场产品的选择非常多,但消费者对MPV车型的需求无外乎家用和商用。在我国政策持续调整导致家庭结构转变的背景下,MPV在商用之外的家用优势也在逐渐放大,宜商宜家逐渐成为消费者购买MPV的重要考量。在这方面,东风Honda艾力绅可谓MPV市场中宜商宜家的代表之一。

作为东风本田的旗舰车型,艾力绅既拥有不输新势力品牌的驾乘感受和尊享体验,是商务用车的不二之选;还拥有新势力品牌普遍所缺乏的空间、口碑、保值等优势,作为一家多口的家庭用车也完全够格,可谓当今高端MPV车型中的佼佼者。

高端款待尽显待客之道 商用大气有面子

对于商用用户来说,MPV最重要的就是舒适性、仪式感和更好的动力表现。在商务出行的场景下,舒享的品质、更具仪式感的细节往往能够体现出关怀与尊崇的待客之道,更容易拉近人与人之间的距离。

为此,艾力绅在第二排配备了更舒适的头等舱座椅,两个独享的独立座椅宽大柔软,乘坐感十分舒适。二排座椅还配备了肩部调节、座椅加热等功能,堪比飞机头等舱。搭配真皮座椅采用的绗缝工艺,配合棕色内饰,车内豪华尊贵的氛围无处不在。与此同时,艾力绅配备了魔术感应门,只需手掌轻轻一划,电动侧滑门就自动打开,不仅更加便捷,更有一种尊崇的仪式感,为每一次商务出行带来高端款待。

对于以商为主的用户,一款更好的MPV不仅要有面子,更要有里子。不过,MPV作为所有车种里面满载率最高的一种车,其动力水平常常被人质疑,但艾力绅凭借本田先进动力系统的加持,打消了很多消费者对动力和驾驶感受一般的顾虑。

在动力方面,艾力绅搭载本田i-MMD混合动力系统,由2.0L阿特金森循环发动机+E-CVT变速箱组成。该发动机曾经获得“沃德十佳发动机”称号,系统综合功率158kW,热效率为40.6%,处于内燃机一线水准。性能出色、品质可靠,可在纯电动、混动和发动机直连驱动三种行驶模式下无缝切换,平稳高效,能够带来超越期待的动力表现。

空间优势明显、价值口口相传 家用舒适又保值

近年来,MPV市场大热,而艾力绅之所以受到中国用户的喜爱,源于其在商用属性之外,也有很多适合家庭出行场景的高品质使用属性。对于家庭用户来说,MPV最重要的往往是空间感受。与这方面,艾力绅无论是与新势力品牌,还是以赛那为代表的传统MPV相比,都具有明显的优势。

当前,很多新势力品牌的MPV都是纯电车型,由于电池铺设在底盘的占位,纯电MPV在相同体积下的车内垂直空间往往更小,乘客上下车、进出第三排的便利性也会打折扣,整体的空间体验要略逊一筹。而与赛那相比,艾力绅与其整体空间表现不相上下,但是凭借座椅灵活的布局和组合形式,乘客在车内空间的乘坐体验更好。

得益于“本田MM理念”的运用,艾力绅采用2+2+3的座椅布局,拥有更加丰富的车内座椅组合形式:第二排座椅除了可以进行常规的前后移动之外,还可以进行左右横向调节。同时,艾力绅的第三排座椅除了常规的调节功能外,还可以完全向后进行翻折,形成一个独一无二的“景观座椅”,带来十分惬意、舒适的出行体验。

值得注意的是,许多消费者对家用MPV的需求不仅是空间大、动力强等,性价比更高、更保值也是很多人买车关注的核心要点。提到性价比,现在的新势力MPV售价动辄就四五十万,赛那起步价30万但要加价,因此艾力绅的性价比更胜一筹。与此同时,得益于东风本田始终坚持的高价值产品策略,以及艾力绅在国内市场深耕多年所积累的口碑,艾力绅的保值率常年位列MPV市场第一。在2022中国汽车保值率风云榜中,艾力绅以67.55%的三年保值率成绩,斩获MPV细分市场冠军之位,堪称MPV市场的MVP。

结语:

自2012年正式引入国内以来,艾力绅经过十余年的市场沉淀,持续进化成为满足中国消费者需求的明星车型,堪称同级别车型中的常青树。如今,在政策利好不断加码以及疫情后汽车市场消费回暖与升级后,东风本田为了满足消费者的多元化购车需求,特别针对艾力绅车型推出了8000元置换的优惠政策,让艾力绅成为更多精英人士工作和生活中的得力助手,让高端品质尽情款待车主和每一位家庭成员。

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