在车辆网时代到来的今天,车与车,车与人的互联互通,移动数字化“爆炸性”的增长给汽车行业带来巨大的机遇和挑战。应用远程信息处理技术解决汽车行业网联化过程中带来的数字化“爆炸”问题成为业内人士的共识。所谓的远程信息处理技术,就是利用移动通信网络与外部控制中心共享车辆信息,例如远程车辆控制、OTA更新、实时交通数据共享和紧急呼叫服务等,为驾驶者提供更安全、更便利、更娱乐的驾乘体验。
为了加快远程信息处理技术的发展,提高自身核心竞争力,摩比斯不断加大技术研发力度,并于近日宣布成功开发出车载5G通信模块技术。该技术基于具有高速率、低延迟、大连接优势的5G移动通信技术,被视为推动智能出行和车联网大容量数据处理、实时连接技术发展的关键。摩比斯研发的5G通信模块把通信芯片、存储器、射频电路和GPS集成到一起,今后将应用于5G互联车辆的远程信息处理服务。
现代摩比斯智能出行及车联网技术开发投资情况
近年来,远程信息处理市场发展迅速。全球市场调查机关的数据显示,2021年全球5G信息通信技术模块的搭载率为200万台,到2028年预计将增长26倍达到5200万台。现代摩比斯在ADAS研发方面的产品矩阵加上5G通信模块技术的成功开发,推动了智能出行技术的发展和市场应用。
不仅如此,现代摩比斯还计划将此次开发的5G通信模块技术与此前成功开发的V2X通信技术融合,为智能出行、车联网提供集成解决方案。目前,对5G+V2X集成解决方案的研究还属于初期阶段,现在主要是高端车型生产企业在开展研发。
现代摩比斯的5G+V2X集成解决方案能实现车辆间传感器信息共享、避免车辆相撞、儿童保护区域自动减速、紧急情况下自动制动等功能,为智能出行和车联网时代的驾驶者和乘客安全提供了保障。
现代摩比斯在上海指定道路测试V2X
展望未来,随着汽车产业数字化的深入变革,车辆大数据管理的重要性将与日俱增,远程信息处理技术将继续发展并不断扩大其影响力。现代摩比斯通过对车载5G通信模块技术的研发,积累了大量的技术经验,为今后的科研创新奠定了良好的基础。
