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舒适与品质的双优生 解读e:NS1的“零眩晕”密码

现如今,选择购买电动车的消费者越来越多,电动车加速快、经济性好以及配置高,这些都是大家愿意去选择电动车的原因,但是电动车更容易让人晕车的特点 ,也一直在困扰着大家,市区通勤行驶会晕,跑高速会晕,过弯会晕,去乡下走烂路也会晕,这样的乘坐感受也让很多在观望电动车的消费者望而却步,那么到底有没有什么办法,可以解决这个难题?

告别眩晕,e:NS1的解决方案

不过电动车易眩晕的问题并不是什么“不治之症”,想要解决这个问题就是要让一辆电动车的行驶品质无限接近燃油车,让电动车的加速感受更加顺滑,东风Honda e:NS1就是开创“零眩晕“纯电出行的典型代表。

电动车加速突兀的问题在拥堵的城市路况下会被无限放大,而e:NS1通过集成了高功率电机、大容量电池、纯电动车专属车架以及底盘平台的“e:N Architecture F”智能高效纯电架构,导入超2万种控制场景算法,这些算法覆盖日常用车的方方面面,兼顾不同路况和车速,通过细微调整踏板响应和动力输出特性,让电机的扭矩输出更平滑,控制更精准,动力输出更加平顺精准,悄然间化解驾乘者的晕眩感。

哪怕在上下班高峰期拥挤的市区道路中跟随着车流走走停停,或者红绿灯起步这种电动车极易造成眩晕的场景下,e:NS1更滑精准平顺的动力输出也不会让驾乘者出现晕车的感觉。同时更加平顺精准的动力输出也让e:NS1的加速感受更加线性,加速过程更迅猛但不突兀,极大程度的优化了电动车的加速感受和行驶品质。

此外,通过前后悬架进行优化升级,e:NS1获得了更加出色悬架支撑性和底盘整体性,从而带来更加得心应手的驾驶感受,无论是高速超车还是市区道路穿梭,e:NS1稳健的车身姿态不会产生多余的摆动,行驶稳定性大大提升。如果行驶在非铺装路面或者乡下烂路,经过优化的悬架系统也能提供更加彻底的滤震表现,极大缓解了路况不好带来的颠簸感,更平稳的感受,也同样缓解和晕车的感觉,让乘客获得了更加愉悦的乘坐体验。

同时东风Honda e:NS1配备了一套独有的EV Sound加速声浪模拟系统,在这套系统的作用下,e:NS1在加速的过程当中可以模拟出类似于本田高转发动机那样的悦耳声浪,为消费者带来更多驾驶的乐趣,保持心情的愉悦。

智能科技加身,铸就品质与安全双重实力

作为一辆象征科技与智能的纯电动车型,e:NS1在为用户提供更舒心的驾乘体验之外,同样重视行车安全。e:NS1搭载了Honda SENSING安全超感系统,包含了全速域自适应巡航、主动刹车、车道保持以及交通标识识别等丰富功能,全路况全天候保障行车安全,与此同时DMS驾驶员状态监控系统可以随时监控驾驶员的个人状态,以辨别驾驶员是否在此时适合驾驶车辆,并发出提醒,全方位全场景下的安全守护,为用户带来舒心更安心的电动化出行新体验。

电动车的加速性能是其先天优势,不应该成为自身的短板。而e:NS1最与众不同的地方,就是在保持纯电动车型自身优势和特点的同时,针对行驶品质进行了更加细腻的优化,为乘客还原了燃油车那样更加平稳舒适的乘坐感受,带来了更加轻松舒适的纯电动出行的新体验。

作为东风Honda电动化转型的代表车型,e:NS1凭借东风Honda长久以来的优秀品质口碑,也为消费者带来了更加安心的品质保障,想要入手的消费者请抓紧时间,让e:NS1为你开启值得期待的纯电出行新体验!

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