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车主大实话揭秘沃尔沃保养贵不贵

买这个车的时候就被很多人劝,说是保养贵什么的,然而我是不信的。沃尔沃保养的价格就在作业区贴着呢,我看了一下,一万公里保养,换换机油机滤,加工时费,也就1000块钱出头,比奔驰便宜了300多,跟奥迪、宝马什么的差不多,甚至还低点。看来沃尔沃的保养贵只是一种人云亦云的说法。明码标价,难道4S店还能加价不成。

年前我的车一万公里保养,收费都是按价目表上实际执行的。换全合成机油745元,机滤164元,加上两个工时费270元,总共1170元,比普通品牌肯定是贵,但在豪华车里,我真没发现贵在哪里。

我问师傅沃尔沃现在的保养怎么降这么多,不都是嚷嚷沃尔沃保养贵吗?师傅说以前沃尔沃保养确实贵,主要是合格的配件厂少,就沃尔沃对配件甲醛含量的超低要求,很多配件厂都做不到,有些是因为技术水平低,有些则干脆是不想做,因为业内只有沃尔沃才在环保指标和安全系数上认死理儿,而环保材料可是个高成本的东西。现在沃尔沃的要求没变,但供应商体系越来越完善,同时销量也在不断提升,零整比大幅下降,保养、维修自然就便宜了。师傅说,沃尔沃这两年配件价格下调幅度远远超过其它厂商,火花塞之类的降了两成,刹车泵和刹车卡钳降了将近一半。这种情况下,保养维修它还贵吗?

闲扯过程中,保养的师傅告诉我,现在的零配件是终身质保,这个以前还真没发现。只要车主没发生变更,沃尔沃的车主到当地任意授权经销商购买、安装原厂零部件,就可以享受终身保修服务。这么多豪车品牌,沃尔沃算是个吃螃蟹的。要知道配件维修价格是远低于更换价格的,有了零件终身保,车主能因此省一大笔保养、维修费用。

转载于知乎,作者:沉鱼推推

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