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索纳塔入手了,果然还是买顶配最舒服

最近考虑买车,选中了第十代索纳塔,原本计划购买低配车型,但是后来考虑了一下配置问题,还是买了顶配旗舰版。

虽然这款车的低配各方面都能够满足日常用车的需求,但是顶配旗舰版车型中的一些功能和配置实在是不忍放弃,但最终反复考虑,还是加了4万一步到位选择了顶配车型。

用车需求:

之前拿下驾驶证,上下班开车就买了一辆二手卡罗拉练手,自认为车技已经过关,有点心猿意马想换车,并且对现在新车型的智能化有点垂涎欲滴(忍不住要去交“智商税”),因此就决定买一台新车。

预算在20万左右,因为本地对燃油车没有限购政策,所以买车首选还是油车。

要求很简单,但是心里也有这么几个标准

第一,虽然父母也有车,平常也就是我和老婆孩子一家三口用车,但我觉得空间也不要太小了,要是有个朋友来蹭车,不至于跌份!

第二,虽然我是买的燃油车,但是自动驾驶这些东西一定要向电动车看齐。

第三,还是想选台合资车,虽然现在国产车也很好了,但是合资车的发动机、变速箱这些技术还是有优势的,后期的维护也省钱,买车要的不就是个方便吗!

车型信息:

车型配置:北京现代第十代索纳塔旗舰版

裸车价格(不包含购置税、保险等):19.8万

选车历程:

确实选车的时候做了大量的攻略,4S店也跑了不少家,但是说实话合资车自动驾驶这些东西是有点“渣”,不过也有好的,在找了一些资料后,做了对比之后,就锁定了第十代索纳塔!

首先,对于空间,中国人不都追求大轴距吗,第十代索纳塔块两米九的轴距,的确太香了。

还有智能化,自动驾驶是我试过这么多车之后,第十代索纳塔对我的感受是最好的。

所以经过试驾之后就认定这款车了。

但是根据家人的建议让我买低配够用,但是我最后还是力排众议,加了4万买了顶配(主要还是顶配的配置太过诱人)

不过还是要说说试驾感受,还有为何选择顶配版本。

试驾的时候,低配的1.5T和高配的2.0T都开过,虽然1.5T的确是省油,但与2.0T版本的一比较,小排量车的动力还是“肉”。

还有2.0T匹配的是8AT的变速箱,这个平时看车评,我知道国产车的技术对比合资,除了发动机,变速箱的差别是最大的,现在国产车是很少有AT变速器的,而合资车的优势也就在这,所以我觉得还是选一个高配2.0T版本的车,用起来的感受也会比较好。

还有智能驾驶这一块,顶配的23项智能驾驶功能全都有,对我的诱惑力还是很大的!

最后详列一下,除了动力之外,加价4万买顶配带来的享受

1、带有ARKAMYS顶级音效程序的JBL高级音响(上网找了一些,基本上是豪车才有的配置)

2、方向盘加热、前后排座椅加热(在北方这东西很实用)

3、前排座椅通风(夏天的时候驾驶就不怕汗流浃背了)

4、带娱乐控制面板的后排豪华中央扶手(别管实用与否,气派是真的)

5、驾驶席座椅电动12向调节/带4向电动腰托(照顾我这82年的老腰)

6、19英寸豪华双色运动铝合金轮毂,并且还装有米其林PRIMACY4宽胎(这配置,和其他同价位车型,差别一眼就看出来)

7、最香的是23项智能辅助驾驶,什么盲区防碰撞、安全下车辅助听说过的没听说过的配置,总之科技范够足。

8、最后,全景天窗是真滴帅啊!

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